21世紀(jì)，注定是一個(gè)科學(xué)技術(shù)急速發(fā)展的時(shí)代。娛樂(lè)行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭也是異常迅猛。去年，任天堂的馬里奧系列推出了《馬里奧賽車(chē)Live：家庭巡回賽》，游戲?qū)ⅠR里奧大叔搬到現(xiàn)實(shí)中，玩家可以真實(shí)觸摸到實(shí)體化的游戲角色，這就是AR技術(shù)，讓馬里奧系列游戲比以往的更具有沉浸感。

不少男生都幻想自己能坐在真正的賽車(chē)上競(jìng)技一把，但是真正的賽車(chē)我們買(mǎi)不起，普通的玩具賽車(chē)又太沒(méi)有意思，今天就給你推薦一個(gè)真實(shí)賽道體驗(yàn)感更強(qiáng)烈的游戲：阿哩樂(lè)AR競(jìng)技賽車(chē)，讓你真實(shí)感受賽車(chē)般的競(jìng)技體驗(yàn)。1:1還原真實(shí)場(chǎng)景，打通賽車(chē)競(jìng)技虛擬與現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景交互。

實(shí)體1：18的微縮賽車(chē)，全比例高度還原真實(shí)賽場(chǎng)。和真實(shí)賽車(chē)一樣，在車(chē)身輕量化和強(qiáng)化方面，全鋁合金車(chē)架甚至升級(jí)為碳纖車(chē)架，懸掛的連桿升級(jí)為鋁合金或者鈦合金材料打造，有螺紋的可調(diào)四輪定位參數(shù)的改件，不同等級(jí)的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，“熱熔”胎，甚至含有不同阻尼值之阻尼油的避震筒，在這輛小車(chē)上，真實(shí)的賽道經(jīng)濟(jì)照樣能給出讓你大吃一驚的爆發(fā)潛力。

可以看出，AR技術(shù)與娛樂(lè)行業(yè)融合的趨勢(shì)已經(jīng)不可抵擋。

在各個(gè)種類(lèi)游戲中，獨(dú)屬AR與賽車(chē)的結(jié)合最受矚目，因?yàn)橘愜?chē)的高速?zèng)_擊感與安全之間平衡，在AR的加持下迎刃而解。在AR賽車(chē)的上市實(shí)驗(yàn)階段，通過(guò)對(duì)玩家的采訪和觀察，我們也看到了AR賽車(chē)的巨大發(fā)展前景，目前AR市場(chǎng)還處于初期發(fā)展階段，是市場(chǎng)大規(guī)模擴(kuò)張的良好時(shí)機(jī)。但因?yàn)锳R技術(shù)具有極高的門(mén)檻，對(duì)于一些小廠來(lái)說(shuō)根本無(wú)法達(dá)成完美的體驗(yàn)感。

兼具安全與真實(shí)AR賽車(chē)，未來(lái)必將火爆市場(chǎng)

作為一款無(wú)限接近于真實(shí)賽車(chē)的跑車(chē)，阿哩樂(lè)AR賽車(chē)的魅力并非僅僅局限于賽場(chǎng)上的超強(qiáng)沉浸感，通過(guò)賽車(chē)化的研發(fā)思想，帶動(dòng)強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備，從而孕育出最強(qiáng)動(dòng)力推重比的理念，得益于短小精干的車(chē)身尺寸與復(fù)合材質(zhì)的車(chē)身覆蓋件，在中置引擎與單體式座艙的結(jié)構(gòu)布局下，車(chē)體的重心無(wú)限接近于底盤(pán)中心點(diǎn)，從而創(chuàng)造出近乎超越方程式賽車(chē)的角重量平衡。

這樣的精準(zhǔn)比例讓每一個(gè)玩家在游戲賽場(chǎng)上都能精準(zhǔn)感知車(chē)輛經(jīng)過(guò)彎道時(shí)的把控感，如何操縱，如果轉(zhuǎn)半角，如何完美躲過(guò)前方障礙，這需要玩家利用賽車(chē)高速性慢慢摸索,用完整的功率、扭矩曲線以及100多個(gè)參數(shù)完全模擬的真實(shí)車(chē)輛的動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)，包括換擋、提速、剎車(chē)、慣性等等，在駕駛過(guò)程中可以體驗(yàn)到像駕駛真實(shí)賽車(chē)一樣的駕駛感。